Китай построит 1600 новых аэропортов в течение 15 лет — Российская газета
Опубликовано: 30.10.2017
Свободные денежные средства необходимы всем без исключения. Ну и, конечно же, молодежи. Однако в молодом возрасте сложно и учиться и работать, поэтому приходится обращаться за займами. Но порой бывает сложно найти, какой банк дает кредит с 18 лет. Давайте попробуем узнать это, подробнее тут взять кредит онлайн с 18 лет.
Во многих российских банках получение кредита наличными с 18 лет становится все более актуальной процедурой. Несмотря на столь юный возраст, многие молодые люди уже имеют постоянную работу. Вот банки и предлагают молодежи свои услуги по кредитованию.
Things Mr Welch is No Longer Allowed to do in a RPG #1501-1699
Банки готовы предоставить своим молодым клиентам как займы наличными, так и кредитные карты. Так получить кредитку можно в банке "Тинькофф". Но стоит учесть, что за невысокой процентной ставкой скрывается немало других комиссионных и страховых платежей.
Более выгодные условия получения кредита наличными с 18 лет предлагают государственные банки. Самыми выгодными считаются условия Сбербанка и ВТБ24.
Однако неплохое предложение по займам делают "Райффайзен Банк" и "Восточный".
Банки, дающие кредит с 18 лет, становятся с каждым годом все более и более лояльными к своим потенциальным заемщикам. Условия получения займа являются стандартными для всех новых заемщиков:
Как только нам исполняется 18 лет, все мы тонем в желании стать независимыми и взрослыми. Кто-то строит планы на будущее, просчитывая шаг за шагом, а кто-то хочет всё и сразу. В большинстве своём, перешагнув черту совершеннолетия и начиная жить самостоятельно, многие сталкиваются с нехваткой денег, смотрите на сайте взять кредит онлайн с 18 лет. Да, мы понимаем, что для кого-то суп жидкий, а для кого-то жемчуг мелкий, и у каждого свои запросы на жизнь, но и для тех, и для тех, тема денег актуальна всегда.
Сегодня мы расскажем о потребительских кредитах, которые выдаются с 18 лет. Мы уже рассказывали о таких предложениях, но в прошлый раз это были кредитные карты. Если вам 18 лет, и вы ищете банк, который выдаст вам кредит, то вам стоит дочитать наш обзор до конца.
Самым распространённым желанием всех будущих заёмщиков является получение кредита без залога и поручителей. Данные условия весьма редки и предложить их могут только финансовые структуры, работающие с микрозаймами. А, как вы знаете, процентная ставка по таким кредитам может достигать до 2% в день.
Правительство Китая намерено в течение ближайших 15 лет построить более 1600 новых аэропортов, создав по воздушной гавани практически в каждом небольшом административном регионе. Кроме того, компании КНР будут добиваться получения контроля и над зарубежными аэропортами, выкупая акции и входя в предприятия на правах инвесторов и управленцев. Об этом сообщило китайское информагентство "Синьхуа".
Как отмечает информагентство, Управление гражданской авиации КНР одобрило план, согласно которому большинство даже небольших регионов страны получат собственные аэропорты. До 2030 года поставлена цель довести количество имеющихся в Поднебесной воздушных гаваней с нынешних 399 до 2000. То есть ежегодно в Китае будут строить более 100 аэропортов, создав 1600 таких объектов всего за какие-то полтора десятка лет. Стратегической целью является оживление внутреннего транспортного и пассажирского потока внутри Китая, в том числе и для "подтягивания" отсталых регионов до уровня экономически успешных провинций. В настоящий момент сильная нехватка аэропортов ощущается на западе КНР, тогда как 80 % всех аэропортов сосредоточены в восточной части страны.
По информации "Синьхуа", данный план уже получил одобрение в министерстве госуправлений и других ведомствах. На его реализацию выделено 280 миллиардов юаней или около 45 млрд. долларов.
45 миллиардов долларов выделит Китай на строительство 1600 новых аэропортов
Однако Поднебесная не намерена останавливаться на развитии только внутренних авиалиний и инфраструктуры. Как сообщила южнокорейская газета "Чунан Ильбо", китайские компании в последние годы стали присматриваться к иностранным аэропортам, учитывая взрывной рост количества туристов Поднебесной, выезжающих на отдых в самые разные уголки земного шара. Так, компании КНР уже выкупили 49,9 % акций предприятия, контролирующего аэропорт Тулузы, который является четвертой крупнейшей воздушной гаванью Франции. Китайцы также стали фактически хозяевами в некоторых аэропортах Германии, начав их реконструкцию с целью расширения. Ожидается, что в ближайшие годы китайский бизнес будет целенаправленно заниматься скупкой активов многих ведущих аэропортов в различных странах, чтобы получить доступ к управлению объектами и иметь возможность оказывать влияние на политику развития аэропортов в привязке к потребностям Китая.
